Im Frühjahr 2005 hat Nouvelair Tunisie zwei Airbus A321 übernommen. Die Maschinen, hier die TS-IQA, werden im Sommer 2006 regelmässig auch nach dem EuroAirport eingesetzt.

Im Auftrag der Hapagfly ist ausnahms- weise LTU von Frankfurt über den EuroAirport nach Faro unterwegs.

Eine A321 der Onur Air in der neuen Bemalung landet aus Antalya und Izmir kommend auf dem EuroAirport.

Air Méditerranée setzt im Sommer 2006 auf ihren Flügen nach Süditalien auch A321 zum EuroAirport ein.

Kleine Titel am Vorderrumpf verraten, dass dieser Airbus A321 der türkischen Chartergesellschaft Freebird Airlines für Air Algérie im Einsatz steht.

Überraschungsbesuch aus Antalya: Auf dem Linienkurs der SunExpress landet erstmals eine A321 der (nord-) zyprischen Tochtergesellschaft von Turkish Airlines am EuroAirport.

Ungewöhnlich ist die Bemalung der Livingston Energy Flight, welche wegen des hohen Aufkommens anstelle einer Maschine der Europe Air Post nach Palermo eingesetzt wird.

Zum Ende des Oster-Reiseverkehrs 2006 setzt Spanair auf dem sonntäglichen Flug von Teneriffa Süd ausnahmsweise einen Airbus A321 ein.

Obwohl die neue Bemalung noch nicht fertig angebracht werden konnte, muss die Maschine weiter im Einsatz bleiben, in diesem Falle von und nach Antalya und Izmir.

Nebel in Zürich bringt erstmals die neue Tochtergesellschaft der EgyptAir an den EuroAirport.