Belair Airlines setzt vier Airbus A321 im Auftrag von Niki Luftfahrt hauptsächlich auf den Flügen von und nach Heraklion und Ibiza ein. Die HB-JOX trägt bereits den zusätzlichen Belair-Sticker.

Ob der Airbus A321 OE-LCJ auch 2018 für Niki fliegen wird, ist höchst unsicher, doch sind die Flüge nach Ibiza und Palma de Mallorca auch ab dem EuroAirport bereits wieder buchbar.

Niki Luftfahrt führt im Sommer 2017 alle ursprünglich von Air Berlin geplanten Flüge durch, nach Heraklion, Ibiza und Palma de Mallorca. Noch trägt die OE-LCJ hier keine zusätzlichen Niki-Aufkleber.

Belair und Niki sind zwar nicht insolvent, doch jeder Start einer Maschine aus dem Umfeld von Air Berlin ist ein Start in eine unsichere Zukunft der bis zuletzt engagierten Mitarbeitenden.

Nur wenige Monate fliegen die vier Airbus A321 im Sommer 2017 für Belair Airlines. Nach dem Ende der Air Berlin werden sie an Niki Luftfahrt zurückgegeben und - so die EU dies zulässt - in Eurowings integriert.

Der Airbus A321 OE-LCS ist zum Rückflug nach Palma de Mallorca bereit und rollt in Richtung Piste 15 des EuroAirport.

Der Airbus A321 OE-LCO trug bis Anfangs 2017 «Air Düsseldorf» Aufschriften und war als D-ABCO der Air Berlin registriert.

Hochbetrieb zwischen dem EuroAirport und Pristina! Auf dem heutigen Flug setzt Germania den Airbus A321 D-ASTV auf dieser «Rennstrecke» ein.

Die Sommerferien gehen zu Ende. Turkish Airlines setzt darum auf dem Kurs zwischen Istanbul und dem EuroAirport mit der TC-JRO einen etwas grösseren Airbus A321 ein.

Der Airbus A321 TC-JRO der Turkish Airlines bewirbt das in der Türkei stattfindende Final Four-Turnier der Basketball EuroLeague.