Auf dem Zusatzflug BE 418 aus London-Heathrow ist an diesem Sonntag erstmals eine Vickers Vanguard gelandet.

Endlich ist auch einmal ein Starliner der Air France in "Blotze" gelandet!

Wie die meisten Flüge französischer Herkunft wird auch dieser «Starliner» auf dem Vorfeld der französischen Seite abgestellt.

Um dem Piloten das Rollen zu erleichtern, wird auch bei der Air France bei allen Versionen der Constellation die Türe auf der rechten Rumpfseite beim Flight Engineer geöffnet.

Am Donnerstag nach Ostern 1961 trifft erstmals eine DC-4 der belgischen BIAS in Basel-Mulhouse ein.

Noch in den Grundfarben der Eagle Airways versieht diese Vickers Viking der Channel Airways einen der zahlreichen Charterflüge zwischen Southend-on-Sea und Basel-Mulhouse.

Praktisch die gesamte Flotte der Balair zeigt sich an diesem Frühjahrstag auf dem Tarmac vor den Holzhangars der Balair.

Fast allein auf weiter Flur präsentiert sich der Flughafen 1961 aus der Luft, aufgenommen aus der KLM DC-7C PH-DSB, die auf dem Flug KL331 von Amsterdam via Basel-Mulhouse nun dem Ziel Genève entgegen zieht.

Mit der Sicht aus Westen auf den Flughafen Basel-Mulhouse kommt im Vordergrund die Gemeinde Blotzheim ins Bild, die dem Flughafen anfänglich ihren Namen geliehen hat - oft liebevoll «Blotze» genannt.

Die KLM DC-7C steigt über Binningen in südöstlicher Richtung und gibt den Blick frei auf die Stadt Basel und ihr Umland. Ziel des Linienfluges aus Amsterdam via Basel-Mulhouse ist Genève-Cointin.