Die bisher als D-ADSE von Windrose Air Jet Charter einsetzte Gulfstream G550 trifft neu mit der amerikanischen Registration N559JH zur Wartung am EuroAirport ein.
Die Gulfstream G650 N650GL wird häufig in Russland gesichtet. Betrieben wird sie jedoch durch den in den USA registrierten Hinson Corporate Flight Service.
Anhand der Grafik auf dem Leitwerk der in den USA eingetragenen Lancer LC-42 Columbia N6509Z darf davon ausgegangen werden, dass die Basis der Maschine im Dreiland liegt.
Aus Landsberg am Lech ist, erstmals seit vielen Jahren, eine Transall C-160D der Deutschen Luftwaffe eingetroffen, erstmals soger in der aktuellen dunkelgrünen Tarnbemalung.
Selbst ungastliches Wetter und Dunkelheit können den geneigten Spotter nicht abschrecken, doch erst die digitale Fotografie macht derart stimmungsvolle Bilder möglich.
Kurz nach der Ankunft der deutschen Transall trifft auch der französische Airbus A340 ein, der die deutschen und französischen Soldaten aus Abidjan in die Heimat zurück bringt.
Zusammen mit der Gulfstream G550 XA-CHR ist die Langstrecken-Gulfstream G650ER des Herstellers aus Toluca, Mexico eingetroffen, als Ausweicher wegen eines ILS-Defektes und Schneefall in Genf.
Die mit «Flash»-Stickern versehene Gulfstream G450 N250AF der Elite Air startet auf der Piste 16 des EuroAirport. Diese Maschine ist grösstenteils in Europa im Einsatz.
