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Stolz trägt die bewährte Viscount 700 den walisischen Drachen auf dem Seitenleitwerk. | |
Im Auftrag der Globe Air ist zum ersten Mal die Douglas DC-7C EC-BEN der neugegründeten TAE Trabajos Aéreos y Enlaces in Basel-Mulhouse in Einsatz, auf einem Flug von und nach Palma de Mallorca.
Leopold (Poldi) Gautschi 9.7.1967 | |
Auch die einzige mit einer «Stupsnase» versehene Dart Herald der Globe Air hat nun deren modernisierte Titel erhalten.
Leopold (Poldi) Gautschi 1967-05 | |
Fast nur bei Nebel in Zürich kann man zwei «Metropolitan» der Swissair auf der französischen Seite des Flughafens Basel-Mulhouse antreffen. | |
Diese «Metropolitan» befindet sich auf dem täglichen Nachmittagsflug von und nach Zürich. | |
Flugzeugmangel bei Air Ferry. Auf den fast täglichen Flügen von und nach Manston fliegt in der Sommersaison 1965 auch die einzige DC-4 der Martin's Air Charter. | |
Da eine ihrer Dart Heralds ausgefallen ist, hat Globe Air für einen einzigen Flug diese BIAS DC-6B eingemietet,
Leopold (Poldi) Gautschi 12.9.1965 | |
Die luxemburgische Interocean Airways fliegt im Jahr 1965 oft im Auftrag der Balair ab Basel-Mulhouse. | |
Invicta-Rush Hour in Basel-Mulhouse. Aus Manston kommend, bringen die beiden Douglas DC-4 G-ASPM und G-ASPN der «Rössli Airlines» fast zeitgleich Touristen in die Schweiz. | |
Als Motorenöl noch Schmieröl heissen durfte! Die Invicta DC-4 G-ASPN startet ihre Motoren zum Rückflug nach Manston. |