Wie schön hätte doch das Schweizerkreuz auf das noch weisse Heck der Comet 4 gepasst!

Bei der aus Cardiff eingetroffenen Maschine können die bei der Viscount 700 speziellen Cockpitfenster sehr gut betrachtet werden.

Stolz trägt die bewährte Viscount 700 den walisischen Drachen auf dem Seitenleitwerk.

Im Auftrag der Globe Air ist zum ersten Mal die Douglas DC-7C EC-BEN der neugegründeten TAE Trabajos Aéreos y Enlaces in Basel-Mulhouse in Einsatz, auf einem Flug von und nach Palma de Mallorca.

Auch die einzige mit einer «Stupsnase» versehene Dart Herald der Globe Air hat nun deren modernisierte Titel erhalten.

Fast nur bei Nebel in Zürich kann man zwei «Metropolitan» der Swissair auf der französischen Seite des Flughafens Basel-Mulhouse antreffen.

Nach dem Ende der Globe Air zeichnet Poldi Gautschi mit der HB-ZWÖLF sein eigenes Überschall-Flugzeug einer eventuellen Konkurs-Airlines Konkordia.

Diese «Metropolitan» befindet sich auf dem täglichen Nachmittagsflug von und nach Zürich.

Flugzeugmangel bei Air Ferry. Auf den fast täglichen Flügen von und nach Manston fliegt in der Sommersaison 1965 auch die einzige DC-4 der Martin's Air Charter.

Da eine ihrer Dart Heralds ausgefallen ist, hat Globe Air für einen einzigen Flug diese BIAS DC-6B eingemietet,