An diesem frühlingshaften März-Sonntag zeigt sich Airseven mit der Boeing 737-800 OY-ASF am EuroAirport, auf einem Flug von und nach Edinburgh.

Mit seinen bunten Farben ist das 250. Flugzeug von Wizz Air nicht zu übersehen. Wizz Air ist am EuroAirport sehr präsent. Mit ihren Destinationen in Zentral- und Osteuropa schafft sie Verbindungen, die man am EuroAirport noch vor wenigen Jahren für niemals möglich gehalten hätte.

Aus Genua kommend, landet die Gulfstream G550 A9C-BSG der Valo Aviation auf der Piste 15 des EuroAirport.

Aus der umfangreichen Flotte der Vueling Airlines ist heute der Airbus A320 EC-OKH auf dem Kurspaar von und nach Barcelona im Einsatz.

Nach umfangreichen Wartungsarbeiten wird die Boeing 787-8 P4-787 den EuroAirport einen Tag nach diesem Testflug in Richtung Montreal verlassen.

Rund eine Stunde nach dem Start kehrt die Boeing 787-8 mit der Registration P4-787 im schönsten Licht vom Testflug zurück.

Die Boeing 737-8-200 des polnischen Ryanair-Ablegers Ryanair Sun / Buzz sind am EuroAirport selten anzutreffen. Die SP-RZK ist heute auf einem Flug der Ryanair von und nach Dublin im Einsatz.

Die Landung der Beoing 747-8i TC-TRK aus der Türkei dürfte das erste Highlight des Jahres am EuroAirport sein. In den kommenden Wochen soll die Maschine der türkischen Regierung grösseren Wartungsarbeiten unterzogen werden.

Air Algérie setzt auf den Linienflügen nach dem EuroAirport weiterhin einen Mix von Boeing 737-Varianten ein, hier auf dem Kurs AH 1172/73 von und nach Algier die Boeing 737-800 7T-VJP.

Wizz Air ist am EuroAirport die am stärksten wachsende Fluggesellschaft. Während des Winterflugplans bietet sie je nach Wochentag bis zu 18 (!) tägliche Flüge von und nach Zentral- und Osteuropa an.