Morgendlicher Hochbetrieb im grossen Hangar der Jet Aviation in Basel-Mulhouse, mit Boeing 707, Boeing 727 und mehreren Grumman Gulfstream G-1159 II.

Neu befindet sich die Boeing 727-100 EL-GOL der Regierung Liberias bei Jet Aviation in der Wartung. Bereits wurde sie in den grossen Hanger im Werftbereich des Flughafens Basel-Mulhouse gerollt.

In den Hangars der Jet Aviation wird die Boeing 737-200 N180RN in den kommenden Monaten für einen Einsatz bei United Arab Emirates - Ruler's Flight of Sharjah neu eingerichtet und modernisiert.

So sieht die neue Inneneinrichtung einer von Jet Aviation am Flughafen Basel-Mulhouse komplett ausgestatteten Dassault Falcon 50 aus.

Bei Jet Aviation wird eine Dassault Falcon 50 komplett überholt, innen mit einer neuen Kabineneinrichtung und aussen mit einer neuen Bemalung.

Diese Grumman Gulfstream G-1159 II wird bei Jet Aviation einer Grundüberholung unterzogen. Die bisherige Bemalung der Maschine wurde bereits entfernt.

Ziemlich unkonventionell scheint dieses Design in einem Dassault Falcon 50 zu sein, mit roten, schwarzen und goldenen Farbtönen.

Hier dürfte es sich um die neu gestaltete Kabine der Grumman Gulfstream II HZ-ND1 handeln, die von Jet Aviation für ihren neuen Betreiber NADCO aus Saudi-Arabien gewartet wird.

Nach diesen Plänen der Jet Aviation soll die von Lufthansa erworbene Boeing 707-320B N5381X der Lowa Ltd in den nächsten Monaten zu einem edlen Business Jet ausgerüstet werden.

Mit der N5381X soll nun eine Boeing 707-320B aus Beständen der Lufthansa für Lowa Ltd zum VVIP-Jet umgerüstet werden. Für die künftige Bemalung macht Jet Aviation mehrere Studien.