Global Jet Luxembourg als einer der grössten Anbieter von Business Jet-Dienstleistungen ist auch am EuroAirport sehr präsent, hier mit der LX-LXX, einer Gulfstream G650.

Der kleine Cirrus SF50 Vision Jet N50G fliegt heute zu einem intensiven Flugtraining nach dem Flughafen Epinal-Mirecourt.

Die Boeing 767-200 der ARAMCO mit komplett neuer Bemalung war bisher noch auf keinem Bild zu sehen. Neu bemalt trifft sie für einen siebentägigen Wartungsaufenhalt am EuroAirport ein.

Von der Edwards Air Force Base trifft die Boeing C-17A Globemaster III 01-8187 an diesem frühen Winter-Nachmittag am EuroAirport ein.

Die Boeing C-17A Globemaster III 02-1109 der US Air Force hat von der amerikanischen WEF-Delegation verwendete Fahrzeuge und Infrastruktur angeliefert und wird nun zum Parken ausgeflogen.

In wenigen Sekunden wird die Boeing C-17A Globemaster III 06-6165, von der Edwards Air Force Base kommend, auf Piste 15 des EuroAirport auf aufsetzen.

Bereits nach kurzer Zeit ist die Globemaster III 06-6165 entladen und macht sich auf der Piste 15 des EuroAirport bereit für den kurzen Positionierungsflug nach Ramstein.

Von der Edwards Air Force Base her kommend landet die 07-7178 an diesem Morgen als zweite von drei Boeing C-17A Globemaster III der US Air Force. Ihre Basis ist die McGuire Air Force Base.

Auf dem zweimal pro Woche durchgeführten Flug nach Pristina und Sarajevo setzt SkyWork Airlines diesmal den noch weissen Saab 200 HB-IYA ein.

Der Bombardier Challenger 300 von Legendair, ex-Privatjet HB-JEC von Gigi Oeri, wurde in die USA verkauft und macht mit provisorisch aufgeklebter Registration N290CH einen letzten Testflug vor der Ablieferung.