Perfekt setzt der Riese zum allerersten Mal am EuroAirport auf, von Süden kommend auf der Piste 33.

Das hohe Gras und die Schilder zu Pistenbeschriftung geben, zusammen mit der Antonov An-225 eine wunderbare Stimmung.

Das Hauptfahrwerk der Antonov An-225 verfügt über nicht weniger als 28 grosse Räder, von denen in der Maschine immer entsprechender Ersatz mitgeführt wird.

Die Antonov bringt sogar bordeigene Rollschienen mit, um den Be- und Enladevorgang für schwere Frachten zu erleichtern.

Die Antonov An-225 «Mriya» liefert heute fünf Grosskondensatoren und die dazugehörenden Ersatzteile, mit einem Gesamtgewicht von rund 140 Tonnen.

Die Sonne geht unter. Das Entladen der fünf je rund 28 Tonnen schweren Kondensatoren wird sich noch bis in die Nacht hinein ziehen.

Die symbolische Grundsteinlegung für das neue Cargo Terminal mit Prominenz aus dem Elsass und der Nordwestschweiz am 19. Juni 2013.

Dieser Bombardier Global XRS der britischen TAG Aviation UK ist einer der eleganteren Gäste zur diesjährigen Art Basel 2013.

Wie die OE-LFI werden bald alle Fokker 70 nur noch Austrian-Titel tragen. Die «Arrows» werden dann endgültig nur noch Geschichte sein.

Zu einem kurzen Wartungsaufenthalt ist der neuen Bundesratsjet am EuroAirport zu Gast, nun endlich einmal bei strahlendem Sommerwetter.