NIcht nur die Super Constellation trägt dieses Jahr einen Jubiläums-Sticker. Weltweit wird an den Erstflug der DC-3 vor 80 Jahren erinnert.

Während die Super Connie dieses Jahr ihr individuelles, 60-jähriges Jubiläum feiern kann, weist die DC-3 mit einen Kleber auf den Erstflug des Typs vor 80 Jahren hin.

Hier im Cockpit der DC-3 ist noch vieles original, aus heutiger Sicht ein wahrer «Uhrenladen», mit eigentlich recht wenig Bewegungsraum für die Piloten.

Wir blicken aus dem Cockpit der DC-3 HB-IRJ auf die Super Constellation HB-RSC, den zweiten Star am heutigen Event für den Sponsor Air Total.

Wunderschön geplegt präsentiert sich die Kabine der DC-3 HB-IRJ mit ihren edlen, blauen Ledersitzen im Stil der früheren Crossair.

Eine kleine Gruppe von Mitarbeiterinnen und MItarbeitern der Air Total ist mit der DC-3 HB-IRJ aus Genf zu einem Besuch und Mittagessen am EuroAirport eingetroffen.

Man muss sich immer daran erinnern: Wir schreiben das Jahr 2015, auch wenn wir uns beim Anblick der wertvollen Oldtimer in längst vergangene Zeiten der Luftfahrt zurück versetzt fühlen.

Alles scheint in Ordnung zu sein und der Airbus ACJ330-200 UP-A3001 wird in zwei Tagen nach Astana, der neuen Haupstadt von Kasachstan zurück fliegen.

Nach einem mehrwöchigen Wartungs­aufenhalt am EuroAirport kehrt der Airbus ACJ330-200 der Berkut State Air Company vom letzten Testflug vor der Rückkehr nach Astana zurück.

Aus dieser Position nicht sichtbar: Die Maschine trägt unter dem Flügel bereits die künftige Registration A7-HBJ.