Noch sind die Gebäude des Flughafen-Provisoriums in Betrieb, auch das «Internationale Flughafen Restaurant» und der Kiosk. Eine grosse Infotafel präsentiert die Pläne für den neuen «Flughof».

Vor dem Abfertigungsgebäude befinden sich auch die Bushaltestellen für den Zubringerbus der Swissair und für die Linie 50 der Basler Verkehrsbetriebe (BVB).

Auch die General Aviation kann auf der heutigen Flughafen-Rundfahrt aus der Nähe betrachtet werden. Neben Maschinen von Piper und Cessna sind auch solche anderer Hersteller vor Ort.

Seit Beginn hat unser Flughafen eine treue Crew von Enthusiasten, die wenn nötig auch in ihrer Freizeit «mit anpacken», hier zum Beispiel bei Flughafen-Führungen.

Bald ist der neue «Flughof» fertig, der Innenausbau schreitet rasch voran. An Flughafen-Rundfahrten kann man sich über den aktuellen Stand des Baufortschritts informieren.

An diesem schönen Herbstwochenende kommt die G-ANBK der BKS British Air Services auf dem Charterflug von und nach London-Heathrow im Einsatz.

Noch dachte hier niemand an elektronische Anzeigen, Bildschirme oder gar Apps: Der Sommerflugplan der Linienflüge 1969.

Hinter diesem etwas ungewöhnlichen «Follow Me» Fahrzeug mussten die Piloten wohl etwas bedächtiger rollen, als dies heute der Fall ist ;-) .

Dieses Bild, am 29. Juni 1969 vom «Lucky Strike-Hangar» aus aufgenommen, zeigt den typischen sonntäglichen Betrieb auf dem alten Flugplatz.

Mit Musik und Fahnen werden weitere Turnerinnen aus Skandinavien begrüsst. Sie sind mit der DC-6B von Sterling angekommen und werden an der «Gymnaestrada 1969» teilnehmen.