Auf den 15. September 2016 hat die Direktion des EuroAirports zu einer ersten Begehung und Präsentation des Parkhauses F4 eingeladen.

Noch sind die Parking-Decks leer, doch gerade so vermitteln sie eindrücklich die Dimensionen des neuen Gebäudes, das dereinst rund 2'000 parkierte Fahrzeuge aufnehmen wird.

Der zentrale Bereich des Grossparkhauses ist im Rohbau fertig, ebenso wie der südliche Kopfbau mit den sprialförmigen Rampen im Inneren des Baus.

Der Kopfbau des Parkhauses lässt die Bauweise in Stahl erkennen - mit ein Grund, dass die Montage sehr rasch vorankommt

Während einiger Tage ist die Boeing 737-800 D-ATUJ auf dem EuroAirport stationiert und verbreitet mit ihrer bunten Bemalung Ferienstimmung.

Sommerlicher Hochbetrieb herrscht sowohl bei AMAC Aerospace als auch Jet Aviation am EuroAirport, mit kleinen und grossen Busines Jets aller Art.

Die Zone 6bis des EuroAirport umfasst im Sommer 2016 die Hangars der ASB Air Service Basel, Jet Aviation und AMAC Aerospace.

Auf dem neu eingerichteten Parkfeld F6 wurde eine Zone ausgeschieden, die das neue Grossparkhaus aufnehmen wird.

Im Rahmen eines Mediengesprächs präsentiert Matthias Suhr, seit dem 1. September 2015 neuer Direktor des EuroAirport, die eben in Betrieb gestellten Fahrzeuge der Feuerwehr und des Winterdienstes.

Anstelle den alten Balair-Baracken ist hinter dem «Lucky Strike- Hangar» ein provisorisches Parking entstanden, um den Wegfall von Parkplätzen während des Parkhausbaus zu kompensieren.