Heute werden Aviatik-News geschrieben; Vickers Viking G-AIVG now with titles …

Langsam wird die Viking richtig wohnlich…

Über die dunkle Grundierung haben die Propellerblätter einen hellen Anstrich erhalten.

Rückblick auf ein Jahr der grossen Fortschritte.

Noch einigen Aufwand lässt die verrostete Unterseite der Viking erahnen…

Die Unfallschäden an der Viking sind beträchtlich und zeigen, warum es sich nicht mehr lohnte, die Maschine wieder flugtauglich zu machen.

Die Motorgondeln sind äusserlich vollständig vorhanden, doch fehlen die Motoren.

Nun sind auch die Propeller und ihre 'motorlose' Befestigung in Arbeit.

Trouvaillen der Technikgeschichte: Auf dem Propeller-Spinner erscheint die Plakette des Herstellers Rotol Airscrews.

Inzwischen gibt es auch Pläne, wie das alles wieder zusammengesteckt werden sollte ;-) .