Istanbul Airlines bietet jeweils montags ab dem EuroAirport mit Boeing 737-400 eine Verbindung nach Antalya an.

Hapag Lloyd setzt die am EuroAirport stationierte Boeing 737-400 D-AHLT auch im Februar 1999 wöchentlich nach Teneriffa ein.

In den Wintermonaten 1998/99 fliegt Futura International Airways mit ihren Boeing 737-400 ab dem EuroAirport neu Lanzarote und Fuereventura an.

Auf dem ersten Flug der neuen Charterkette von und nach Palma de Mallorca setzt die spanische Futura International Airways die Boeing 737-400 LX-LGG ein, welche von Luxair angemietet ist.

Mehrmals pro Woche verbindet Turkish Airlines auch während des Winterflugplans 1998/99 Istanbul mit dem EuroAirport und setzt dafür meistens ihre Boeing 737-400 ein.

In der Wintersaison 1998/99 fliegt Royal Air Maroc mit ihren Boeing 737-400 im Auftrag von Voyages Starter auch ab dem EuroAirport nach Marrakech.

Auf den Linienflügen zwischen Istanbul und dem EuroAirport setzt Turkish Airlines im Winterhalbjahr 1998/99 meistens ihre Boeing 737-400 ein.

CAE Compagie Aéronautique Européenne setzt ihre Fairchild Swearingen Metro III F-GJPN auf einem ad hoc-Flug von Paris-Le Bourget via den EuroAirport nach Wien ein, leider ganz in Weiss und mit einer seltsam notierten Registration.

Im Auftrag der UPS United Parcel Service fliegt «Babs», der Fokker F27 Friendship D-ADOP von WDL Aviation, zwischen Köln/Bonn und dem EuroAirport.

Im Auftrag von Avione Reisen bietet Air One in den Sommermonaten 1998 jeden Freitag mit Boeing 737-400 einen Flug zwischen Lamezia Terme und dem EuroAirport an.