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Nach der Landung wird der Business Jet vor die neuen Wartungshallen der AMAC Aerospace geleitet und dort für letzte Tests in Empfang genommen.

Wetter und Flugzeug zeigen sich an diesem frühen Morgen von der besten Seite, wie dies im Jahr 2015 bisher selten der Fall war.

Im Zusammenhang mit der Wartung und Ausstattung von zwei anderen Regierungs­maschinen weilt heute der bekannte Airbus A320 A7-AAG der Qatar Amiri Flight am EuroAirport.

Die Testflüge der A7-HJA werden häufiger, ein untrügliches Zeichen, dass die Ausbau- und Ausrüstungsarbeiten demnächst abgeschlossen sein werden.

Bereits in seiner dritten Bemalungsvariante ist «Qatar 003», der Airbus A320-200 A7-AAG am EuroAirport zu sehen, wiederum zu einem Wartungsaufenthalt.

Erstmals ist die seit dem 10. November 2012 am EuroAirport ausgerüste Boeing 747-8i der Qatar Airways Emiri Flight bereit für einem Testflug.

Die Boeing 747-8i A7-HJA wird ein stattliches Regierungs­flugzeug abgeben, wenn sie noch eine passende Bemalung tragen wird.

Nach der rund zwei Jahre dauernden Ausrüstung zum Regierungsjet von Qatar startet die A7-HJA zum ersten Testflug und wird in den kommenden Tagen wohl noch mehrere solche Flüge durchführen.

Noch eleganter kann wohl eine Boeing 747-8i nicht starten! Mit ihrem im Vergleich zu kommerziell eingesetzten Boeing 747-8i geringen Leergewicht hebt sie rasch ab und steigt schnell.

Der Airbus A330-200 A7-HHM der Qatar Amiri Flight, eine weitere Maschine aus dem Umfeld der Regierung von Qatar, ist heute von und nach London-Heathrow unterwegs.

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