Die von Balair betriebene «Friendship» HB-AAZ ist vor zwei Tagen zur Wartung eingetroffen. Als Ersatz wird nun die HB-ISG der Sunshine Aviation für die Vereinten Nationen (UN) ab Jerusalem fliegen.

Immer wenn die «Friendship» der UNO nach Basel-Mulhouse zur Wartung kommt, wird es interessant. Das diesjährige Ersatzflugzeug stellt Crossair mit einer Metroliner III.

In den vielen Jahren ihres Einsatzes bei Balair und Farnair Switzerland wurde die Bemalung an der Fokker F27-400 HB-AAZ mehrmals leicht geändert, so beispielsweise mit vergrösserten Logos der Vereinten Nationen (UNO).

Auch im Frühjahr 1984 ist die «UNO-Fokker» der Balair zur Wartung in Basel-Mulhouse zurückgekehrt.

Im Frühjahr 1981 kann erstmals Rhine Air die Ersatzmaschine stellen, welche die Balair für die UNO während des Wartungsintervals ihrer «Friendship» im Nahen Osten benötigt.

Als Ersatz für die zurzeit im Balair-Hangar gewartete Fokker F27-400 HB-AAZ wird Rhine Air eine ihren beiden Nord 262 für einige Tage ab Jerusalem für die Vereinigten Nationen (UN) einsetzen.

Nach der Wartung beim technischen Dienst der Balair startet die Fokker F27 Friendship HB-AAZ auf Piste 16 des Flughafen Basel-Mulhouse zu einem Testflug.

Wie alle Jahre weilt die von Balair betriebene und sich im Besitz der Eidgenossenschaft befindliche «Friendship» zur Wartung in Basel-Mulhouse.