Getreu dem Haribo-Motto macht die «HaribAir» mit ihren neuen Winglets schon wenige Tage nach ihrem Ersteinsatz auch die Spotter am EuroAirport froh. Schon bald danach werden weitere Maschinen der TUIfly mit den neuen Flügelenden auftauchen.

Die Boeing 737-800 D-AHFR kehrt bereits aus Antalya zurück, wohin sie am frühen Morgen gestartet war.

Im Dezember 2013 hat die Boeing 737-800 D-AHFR ihr Bärenmarke-Design leider abgegeben. Zurückgeblieben ist eine grosse weisse Fläche, immerhin unterbrochen von Logo und Titeln.

Die Boeing 737-800 D-ATUM war anfangs 2014 die erste Maschine dieses Typs, die in den neuen Farben der TUIfly an den deutschen Reisekonzern geliefert wurde.

Bald werden die hell- und dunkelblau bemalten Boeing 737-800 zum gewohnten Bild auf den Flughäfen Europas gehören und die etwas faden gelben Maschinen Vergangenheit sein.

Auch nachts sind die Goldbären aktiv - und attraktiv, ausnahmsweise heute mit einer weissen Nase!

Auch während der Wintermonate 2013/14 ist die hier stationierte Boeing 737-800 der TUIfly fast täglich unterwegs - noch in Gelb, vielleicht schon bald wieder in der modernisierten blau-weissen TUIfly-Bemalung!

Schon die ganze Sommersaison 2013 ist die Boeing 737-800 D-AHFS der TUIfly in diesem unschuldigem Weiss unterwegs. Vielleicht wird sie demnächst ausser Dienst gestellt - oder aber zu einem neuen Werbeträger?

Wieder einmal ist der «Logo-Jet von Hannover 96 am EuroAirport zu sehen.

Anders als der FC Basel 1893 hat der SV Hannover 1896 mit dieser Maschine der TUIfly noch einen Logo-Jet. Vielleicht erhält ja ein Airbus der Hamburg Airline ein entsprechendes Signet?