Nach ihrer Landung in Basel-Mulhouse wird die Nord 262 gereinigt und betankt, so dass sie am nächsten Vormittag wieder für ihre Innerfranzösischen Flüge einsatzbereit ist.
Je einmal pro Tag fliegt Air Inter im Winter 1967/68 mit ihren Vickers Viscount 700 ab Basel-Mulhouse nach Lyon und Paris-Orly. An diesem Wintertag ist die F-BMCG im Einsatz.
Wie British European Airlines mit ihren De Havilland Trident, kann neu auch die französische Air Inter mit ihren Caravelle fast bei jeden Wetter in Basel-Mulhouse landen.