Weltweit sind nur noch wenige Boeing 747SP aktiv. Auch die HZ-HM1C war über längere Zeit abgestellt, erhält aber nun offenbar eine neue Aufgabe im Rahmen der Saudi Arabian VIP Flight.

Die während Monaten in Saudi-Arabien geparkte Boeing 747SP HZ-HM1C soll in den kommenden Wochen am EuroAirport einem grossen C-Check unterzogen werden.

Saudi Medevac führt im Auftrag der Regierung Ambulanz- und Repatriierungs­flüge durch. Die Gulfstream G450 HZ-MS4A ist jedoch für Wartungsarbeiten aus Riad eingetroffen.

Auf einem Regierungsflug ist aus Paris-Le Bourget eine Gulfstream G300 des saudi-arabischen Finanz­ministeriums am EuroAirport eingetroffen.

Die Gulfstream G300 des saudi­arabischen Finanz­ministeriums parkt zwei Tage auf dem Tarmac des EuroAirport und wird dann direkt nach Riad fliegen.

Der Boeing BBJ des saudi­arabischen Finanz­ministeriums hat sich, ausser der Entfernung der «Augenbrauen-Fenster» über dem Cockpit, in den letzten Jahren nicht verändert.

Erstmals nach ihrem jahrelangen Ausbau am EuroAirport ist diese Boeing 747-400 dank fälliger Wartungsarbeiten wieder am EuroAirport zu sehen.

In den vergangenen Tagen sind auffällig viele saudi-arabische Ambulanz- und Privatjets am EuroAirport eingetroffen, dies teilweise auch mit Sonder­bewilligungen während der Nacht.

Nach einer rekordverdächtig langen Umbauzeit von rund viereinhalb Jahren ist es soweit. Die neue Saudia 001 tritt den Ablieferungsflug an.

Noch ist die HZ-HM1 nicht zur Ablieferung bereit, sondern wird in Kürze zu einem weiteren Testflug abheben.