Auf Piste 15 landet an diesem Vormittag der erste von drei SunExpress-Flügen aus Antalya. Er wird mit der Boeing 737-8 (MAX 8) TC-SMA durchgeführt, die seit rund einem halben Jahr im Einsatz ist.

Der Lärmpegel einer Boeing 737-8 (MAX 8) ist deutlich tiefer als derjenige seiner Vorgängerin Boeing 737-800, auch bei hoher Auslastung und weit entfernten Destinationen wie Antalya.

Die Boeing 737-800 TC-SOO der SunExpress startet ab der Piste 15 des EuroAirport zum Rückflug in die Türkei.

Auch an diesem Morgen setzt SunExpress mit der TC-SOM auf ihren Flug von und nach Antalya eine Boeing 737-8 (MAX 8) ein.

Mit der TC-SME setzt SunExpress zwischen Antalya und dem EuroAirport eine ihrer bereits zahlreichen Boeing 737-8 (MAX 8) ein.

Auf ihren Flügen zwischen Antalya und dem EuroAirport setzt SunExpress seit Anfang 2022 vermehrt die neuen Boeing 737-8 (MAX 8) ein. Die TC-SOL startet hier eben auf Piste 15 zum Rückflug in die Türkei.

An diesem kalten Januarmorgen trifft aus Antalya mit der TC-SOI erstmals eine Boeing 737-8 (MAX 8) der SunExpress am EuroAirport ein.

Auf einem weiteren Flug aus der Türkei landet die Boeing 737-800 TC-SPC der SunExpress auf Piste 15 des EuroAirport und macht Werbung für die «Eintracht Frankfurt».

SunExpress tritt weiterhin als Sponsor der SGE Eintracht Frankfurt auf. Bereits als D-ASXX der SunExpress Germany hatte diese Boeing 737-800 die Sonderbemalung in den Farben des deutschen Bundesliga-Vereins erhalten.

Die Boeing 737-800 TC-SOG ist im kalten Novmber 2021 zwischen Izmir und dem EuroAirport unterwegs. Sie trägt weiterhin die Sticker zum 30-jährigen Bestehen der Airline im Mai des vergangenen Jahres.