SunExpress hat mit der TC-SUZ bereits eine zweite Maschine mit den Namen ihrer Inlanddestinationen versehen.

Auch SunExpress erscheint nun mit einer Werbebemalung auf dieser erst im März 2008 ausgelieferten Boeing 737-800.

Diese Boeing 737-800 ist eine der wenigen Maschinen der SunExpress, die noch nicht über Winglets verfügt.

Neben ihrer umfangreichen Flotte von Boeing 737-800 setzt SunExpress seit 2006 auch Boeing 757-200 ein.

Abendliche Landung der nun bereits vierten Boeing 757-200 der SunExpress.

SunExpress hat mit dieser Maschine bereits die vierte Boeing 757 im Einsatz.

Erstmals bedient SunExpress die südtürkische Destination Antalya auch im Winter drei Mal wöchentlich ab dem EuroAirport.

Neu bemalt und mit Winglets ausgerüstet ist diese Maschine seit wenigen Tagen wieder unterwegs.

Auch SunExpress hat ihre neuen Boeing 737-800 mit Winglets ausgerüstet. Dank der besseren Aerodynamik der Flügelenden lassen sich die Treibstoffkosten senken.

Nur wenige Monate setzt SunExpress die kleinen Boeing 737-700 ein, auch zwischen dem EuroAirport und Antalya.