Nun sind nur noch wenige Dassault MD.312 Flamant bei der französischen Luftwaffe im Einsatz. In den kommenden Monaten werden sie durch Embraer EMB-121 Xingu ersetzt.

Schlechtes Wetter auf der Basis von Colmar-Meyenheim hat diese Transall C-160 der französischen Luftwaffe nach Basel-Mulhouse ausweichen lassen.

Die Armée de l'Air bringt im Vorfeld des grossen Flugtags in Habsheim mit der Transall C-160 61-ZM / F-RAZM Hilfs- und Ordnungspersonal nach Basel-Mulhouse.

Eine der wenigen noch im Einsatz stehenden «Noratlas» der französischen Luftwaffe besucht unseren Flughafen.

Bei der Armée de l'Air haben die Nord N.262 den Namen «Frégate» erhalten. Sie werden ab verschiedenen Basen als Verbindungsflugzeuge eingesetzt.

Die Nord N.2501 Noratlas 139 / 64-IE ist eine von insgesamt 212 Maschinen dieses Typs, welche bei der Armée de l'Air während vieler Jahre im Dienst bleiben.

Wegen schlechten Wetterbedingungen auf dem nahegelegenen Militärflugplatz Colmar-Meyenheim ist diese Nord 262 ausnahmsweise nach Basel-Mulhouse ausgewichen.

Zu einem Treffen der Bank für Internationalen Zahlungsaufgleich (BIZ) ist die französische Delegation mit der Dassault Mystère 20 F-RAEE in Basel-Mulhouse eingetroffen.

Die Armée de l'Air bringt dem Flughafen Basel-Mulhouse den Besuch der Sud Aviation SE.210 Caravelle III F-ZACE, welche seit vielen Jahren dem CEV - Centre d'Essais en Vol als Testmaschine dient.

Die Armée de l'Air betreibt diese Dassault Falcon 20 für die Groupe de Liaisons Aériennes Ministérielles (GLAM) mit Basis in Villacoublay.