Nur noch wenige Fluggesellschaften setzen regelmässig Boeing 737-600 ein. Die 7T-VJR der Air Algérie wurde im April 2002 übernommen und ist nun wieder einmal am EuroAirport zu sehen.

Die 7T-VJU ist eine von fünf Boeing 737-600, die bei Air Algérie auch im Sommer 2024 noch im Einsatz stehen und auch am EuroAirport anzutreffen sind.

Air Algérie setzt zwischen Algier und dem EuroAirport weiterhin einen bunten Mix verschiedener Versionen ihrer Boeing 737 ein, hier die Boeing 737-800 T7-VJL.

Auf der Verbindung zwischen Algier und dem EuroAirport setzt Air Algèrie hier die Boeing 737-800 7T-VKL ein. Sie trägt auf dem Vorderrumpf einen Sticker zum Jubiläum der Unabhängigkeit des Landes von Frankreich.

In der Winterflugplan­periode 2023/24 ist Air Algérie mit fünf wöchentlichen Flügen am EuroAirport präsent, dreimal aus Constantine und zweimal aus der Hauptstadt Algier.

Zusätzlich zum Sticker zur 25. Boeing 737 der NG-Reihe verfügt die Boeing 737-800 7T-VKM zwischen der vorderen Tür und den Fenstern der Passagierkabine über einen Aufkleber zur 60jährigen Unabhängigkeit Algerien von Frankreich.

Zurzeit verbindet Air Algérie den EuroAirport dreimal pro Woche mit Constantine. Eingesetzt werden meistens Boeing 737-800 wie hier die 7T-VKC.

Die Boeing 737-800 7T-VKB der Air Algérie trägt nach einem «Facelifting» die aktuelle Bemalung der Airline.

Erstmals ist eine Boeing 737-800F der Air Algérie am EuroAirport zu sehen. Die bis 2018 als Passagier­maschine eingesetzte 7T-VJJ wurde zum Vollfrachter umgebaut und besucht den EuroAirport auf einem ad hoc-Einsatz von und nach Algier.

Auf den Linienflugen von und nach Algier setzt Air Algerie meistens Boeing 737-800 ein, hier die 2016 gebaute 7T-VKO.