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Erstmals seit dem 19. Dezember 2004 ist am EuroAirport ein Flugzeug der Singapore Airlines gelandet. Die Boeing 777-312ER 9V-SWH musste wegen schlechten Wetters in Zürich hierher ausweichen.

Bei zwei Anflügen in Zürich konnte die Boeing 777-300 9V-SWH der Singapore Airlines wegen starker Seitenwinde nicht landen und wurde deshalb nach dem EuroAirport ungeleitet.

Auf ihren wöchentlichen Frachtkurs nach dem Fernen Osten setzt Singapore Airlines die Boeing 747-200F 9V-SQU ein.

Singapore Airlines Cargo (Singapore Airlines)

Boeing 747-245F

9V-SQU

c/n: 22151

s/n: 478

Peter F. Peyer 1994-05 BSL

Seit bereits einem Jahr fliegt Singapore Airlines jeden Freitagabend ab dem EuroAirport mit einer Boeing 747-200F einen Fracht-Linienkurs in ihre fernöstliche Heimat.

Singapore Airlines Cargo (Singapore Airlines)

Boeing 747-245 (F)

9V-SQT

c/n: 22150

s/n: 476

Sammlung Peter F. Peyer 9.10.1992 BSL

Seit November 1991 fliegt Singapore Airlines mit ihren Boeing 747-200F einmal wöchentlich Fracht linienmässig ab dem EuroAirport nach Singapur.

Der Nebel in Zürich macht auch vor den modernsten Flugzeugen nicht halt, wenn deren Cockpit-Crew noch nicht für Kategorie III-Landungen zugelassen ist.

9V-SMH

c/n: 24227

s/n: 831

Werner Soltermann 14.3.1991 BSL

Die Boeing 747-200B 9V-SQS von Singapore Airlines auf dem Flug SQ 028 ist als einzige Maschine wegen Nebels in Zürich nach Basel-Mulhouse umgeleitet worden.

Zum ersten Mal ist eine Boeing 747-200B der Singapore Airlines in Basel-Mulhouse zu sehen, als Ausweichlandung des Fluges SQ 028 nach Zürich.

9V-SQN

c/n: 21939

s/n: 449

Marcel Tschudin 17.1.1982 BSL

Eine doppelte Premiere in Basel-Mulhouse: Wegen Nebels in Zürich weichen gleichzeitig je eine Boeing 747-200B der Singapore Airlines und Korean Air Lines nach Basel-Mulhouse aus.

9V-SQN

c/n: 21939

s/n: 449

Peter F. Peyer 17.1.1982 BSL

Nicht nur heute, sondern auch im Winter 1975 ist die Terrasse des Flughafens aus Sicherheitsgründen geschlossen. Die einzige Landung einer Boeing 707-320C der Singapore Airlines lässt sich leider nur mehr schlecht als recht dokumentieren.

9V-BEW

(TF-VLJ)

c/n: 19351

s/n: 552

Alexander Filli 28.12.1975 BSL
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