Leider ist dies das bisher einzige Bild, das die Anwesenheit einer Douglas DC-3 der britischen Transair auf unserem Flugplatz belegt.

Paul Fuog, Nöldi von Rohr, Charles Bauer, Max Stucki und Ruedi Hersberger fuchteln am Hag in «Blotze» über die neusten Gerüchte am Flugplatz.

Wöchentlich verbindet PAS Persian Air Services Basel-Mulhouse via Brindisi mit Beirut und Teheran.

Mit einer Breguet Provence fliegt Air France im Sommer 1956 einmal wöchentlich die Route Strasbourg - Basel-Mulhouse - Lyon - Algier.

In den Sommermonaten 1956 setzt Air France auf dem Flügen nach Algerien ihre Breguet Provence ein, mit Routing von Strasbourg via Mulhouse und Lyon nach Algier.

Die Saison-Linie nach Casablanca wird mit Lockheed Constellation der Air France durchgeführt. Die L-749A F-BAZJ steht hier noch auf dem ältesten Bereich des Tarmacs, auf Lochblechen aus dem 2. Weltkrieg.

Wie im Vorjahr fliegt Air France auch im Winter 1956/57 jeden Sonntagvormittag von Strasbourg über Basel-Mulhouse nach Casablanca.

Strasbourg - Basel-Mulhouse - Marseille - Casablanca lautet das Routing des wöchentlich mit Lockheed L-749 Constellation durchgeführten Linienkurses der Air France.

Im Sommerhalbjahr 1956 ist Hunting-Clan Air Services mit ihren Vickers Vikings einer der Hauptakteure auf Ferienflügen ab England nach «Blotze».

Im Auftrag der Muttergesellschaft Silver City ist Manx Airlines mit einer ihrer drei in Passagierversion eingesetzten Bristol 170 in «Blotze» eingetroffen.