Während Brit Air für den Betrieb der Flüge ab dem EuroAirport nach Paris-Orly zuständig ist, fliegt Régional hauptsächlich nach Lyon und Paris-Charles de Gaulle.

Erstlandung einer «Lineage 1000» am EuroAirport. Technisch entspricht dieser Biz-Jet dem Embraer ERJ-190 -100LR. Die Maschine kommt aus München und wird nach Abu Dhabi weiterfliegen.

Während der Verkauf von Embraer Regional Jets eher stockt, erschliesst die «Lineage 1000» dank ihrer guten Flugleistungen und Kostenstruktur einen neuen Kundenkreis.

Auf den bereits sechs täglichen Flügen zwischen dem EuroAirport und Frankfurt werden im Sommer-Halbjahr 2011 oft Embraer 190 eingesetzt.

Régional Airlines setzt diese eigentlich durch die Regourd-Tochter EquaFlight Services betriebene Embraer ERJ-135 zwischen dem EuroAirport und Lyon ein.

Auf den Lufhansa-Flügen zwischen dem EuroAirport und Frankfurt kommen immer häufiger die Embraer 190 der Lufthansa CityLine zum Einsatz.

London Executive Aviation betreibt seit einigen Monaten diese «Legacy». Sie trägt weiterhin die Farben der DC Aviation.

Luxair lässt ihre Embraer 135 und 145 auch in diesem Jahr durch die Lufthansa Technik Switzerland am EuroAirport warten.

Während des WEF ist diese Legacy 600 erstmals mit spanischer Registration am EuroAirport zu sehen.

Bereits früher war diese Legacy 600 mehrmals am EuroAirport zu sehen, jedoch mit der britischen Registration G-YIAN im Einsatz bei Gregg Air und Twinjet.