Swissair hat von der bankrotten Phoenix Airways die sonntägliche Charterkette nach Palma de Mallorca übernommen, allerdings mit Flugnummern der Balair.

Nach der Betriebseinstellung der Basler Phoenix Airways hat Balair die sonntäglichen Flüge nach Palma de Mallorca übernommen, lässt sie jedoch von einer Convair CV-990A Coronado der Swissair durchführen.

Noch immer steht die Convair CV-240 N10AV ohne Bewegung in Basel-Mulhouse. American Velodur Metal Inc. hat sie erworben, doch bleibt sie wegen fehlenden Zahlung lange blockiert.

Der Sonntag in Basel-Mulhouse ist «Universal-Tag». Bereits Mitte Mai 1973 bringen die Convair CV-990A Coronado EC-BZO und eine weitere «Coronado» die Feriengäste von Universal Flugreisen nach Palma de Mallorca.

Aus Seattle kommend ist die in Europa sehr seltene Convair CV-880 in Basel-Mulhouse eingetroffen. Vermutlich konnte sie wetterbedingt nicht in Zürich landen.

Im Sommer 1972 sind in Basel-Mulhouse jeden Sonntag bis zu einem halben Dutzend Convair CV-990A Coronado der Spantax zu sehen, immer auf Flügen von und nach Palma de Mallorca.

In Basel-Mulhouse frisch überholt und gereinigt, ist die ehemalige HB-IMS bereit für den Überführungsflug zu ihrem neuen Betreiber.

Vor wenigen Tagen ist die Convair CV-240 der American Velodur Metal Inc. auf dem Flughafen Basel-Mulhouse eingetroffen.

Universal Flugreisen setzt auf ihren Flügen ab Basel-Mulhouse nach Palma de Mallorca vorwiegend die Convair CV-990A Coronado der Spantax ein

Nach einer Ausweichlandung aus Zürich steht die Convair CV-640 HB-IMM der SATA auf dem Flughafen Basel-Mulhouse und wartet auf einen der in den Wintermonaten leider nur seltenen Aufträge.