Vermutlich war dieser private saudi-arabische Gates Learjet 25B mit dem schönen Namen «Llana» zur Überholung bei Jet Aviation. Er ist nun bereit für den Rückflug an seine nahöstliche Basis.

Euralair hat mehrere Gates Learjet 24, hier die F-BRNL, für ihre Geschäfts- und Privatkunden im Einsatz. Die Maschinen sind oft auch in Basel-Mulhouse zu sehen.

Die französische Air Affaires ist mit mehreren Gates Learjet 24 in das lukrative Geschäft mit Business Jets eingestiegen. Die F-BVEC ist aktuell wieder einmal in Basel-Mulhouse zu Gast.

Auf dem schneebedeckten Vorfeld der Jet Aviation ist der für einen Kunden in Saudi-Arabien betriebene Gates Learjet 35A N101GP zu sehen. Er dürfte für letzte Konfigurationen in Basel-Mulhouse anzutreffen sein.

Olympic Airways setzt auch einen Learjet 25C ein, vermutlich als Business Jet für ihren Besitzer Aristoteles Sokrates Homer Onassis und seine Familie.

Dieser 1971 gebaute Gates Learjet 25 ist seit 1974 als OE-GLA in Österreich registriert und wird vermutlich durch Viennair betrieben. Für Wartungsarbeiten weilt er zurzeit bei Jet Aviation.

Der Learjet 25B N158GL der Tecno SPA Torino kommt während einiger Zeit regelmässig zu Unterhaltsarbeiten bei Jet Aviation auf den Flughafen Basel-Mulhouse.

Quelle Flug ist ein Unternehmen der deutschen Gustav Schickedanz KG, zu welcher auch das Versandhaus Quelle gehört. Eingesetzt werden mehrere Learjets verschiedener Versionen.

Mit der HB-VCY stellte die REGA als eines der ersten Unternehmen Europa einen eigenen Ambulanzjet in Dienst.

Euralair hat den Markt für Business-Jets bereits anfangs der 1970er Jahre entdeckt und setzt den Gates Learjet 24 F-BRNL für wohlhabende und/oder eilige Geschäftskunden europaweit ein.