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Die erste Boeing 747-257B der Swissair wird in Basel-Mulhouse vorgestellt. 10'000 Zuschauer verfolgen den Besuch des ersten «Jumbo Jet».

HB-IGA

c/n: 20116

s/n: 112

Marcel Tschudin 24.3.1971 BSL

Heute ist zum ersten Mal eine Boeing 747 in Basel-Mulhouse zu sehen. Mehr als 10'000 Besucherinnen und Besucher des Flughafens werden Zeuge der Erstlandung der riesigen Maschine der Swissair.

HB-IGA

c/n: 20116

s/n: 112

Sammlung Peter F. Peyer 24.3.1971 BSL

Vor wenigen Minuten ist in Basel-Mulhouse zum ersten Mal ein Jumbo Jet gelandet, die Boeing 747-200B HB-IGA der Swissair.

HB-IGA

c/n: 20116

s/n: 112

Roger Frossard 24.3.1971 BSL

Vor mehr als 10'000 extra angereisten Zuschauerinnen und Zuschauern startet die Boeing 747-200 HB-IGA, der neue Stolz der Schweizer Zivilluftfahrt, zum Rückflug nach Zürich-Kloten.

HB-IGA

c/n: 20116

s/n: 112

Paul Bannwarth 24.3.1971 BSL

Auf dem Werftgelände der Jet Aviation hat sich ein prächtige Line-Up mit Flugzeugen aller Art gebildet, mit einer Noratlas, drei Boeing 720 und je einer DC-6A und Convair CV-240.

D-ACIS

c/n: 18242

s/n: 248

Christoph Hartmann 1971-03 BSL

Die D-ACIT ist am 1. Februar 1971 als letzte der fünf Maschinen in Basel-Mulhouse eingetroffen. Sie wird erst Ende November 1971 die volle Bemalung erhalten.

D-ACIT

c/n: 18244

s/n: 255

Christoph Hartmann 1971-03 BSL

Air Mali hat diese Boeing 727-100 soeben von der US-amerikanischen Airlift International angemietet.

N695WA

c/n: 19509

s/n: 459

André Frossard 1.3.1971 BSL

Die Überraschung am Fasnacht-Montag 1971: Auf dem Flug von Paris-Orly über Barcelona nach Casablanca macht Air Mali mit ihrer Neuerwerbung auch eine Zwischenlandung in Basel-Mulhouse.

N725AL

c/n: 19665

s/n: 476

Hanspeter Abt 1.3.1971 BSL

Die D-ACIR ist am 29. Januar 1971 in Basel-Mulhouse eingetroffen und wartet auf dem Vorfeld der Jet Aviation auf ihre Bemalung in den Farben der Calair.

D-ACIR

c/n: 18240

s/n: 246

Nicky Scherrer 2.2.1971 BSL

Als erste Boeing 720 der Calair hat die D-ACIQ die vollen Farben erhalten, vorerst noch mit einem grossen «C» im Heck. Wegen der fehlenden Betriebsbewilligung kann sie noch nicht eingesetzt werden.

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