Die für die Regierung des Sultanas Brunei eingesetzte Boeing 727-30 trägt nun die Registration V8-UHM und die Flagge.

British Airways bedient Basel-Mulhouse heute mit der Boeing 737-200 G-BGDG «River Medway». In den kommenden Monaten wird British Airways weitere Boeing 737-200 erhalten, um die letzten Hawker Siddeley HS.121 Trident und BAC 111-500 ersetzen.

Mit der Boeing 707-320C 9G-ACX der West Africa Airlines ist ein «alter Bekannter» am Flughafen eingetroffen. Sie kam aus Marseille und wird einen ad hoc-Frachtflug nach Sharjah durchführen.

GIA Global International wieder in Basel-Mulhouse zu sehen, vor zehn Tagen aus Hongkong nach Amsterdam und heute aus Ercan in Nordzypern nach Gander und Guatemala City.

Orion Airways ist erstmals in Basel-Mulhouse zu Gast. Sie bringt Besucher aus Birmingham zur Europäischen Uhren- und Schuckmesse (EUSM'78), welche in den Hallen der MUBA in Basel stattfindet.

Aus Brüssel ist die Boeing 707-120 OO-TED der TEA Trans European Airways leer in Basel-Mulhouse eingetroffen, um einen Linienkurs der bestreikten Air Inter nach Paris-Orly zu übernehmen.

Die im Vorjahr durch Jet Aviation zum Business Jet umgebaute Boeing 727-30 der Regierung von Brunei steht bei regnerischem Wetter im Werftbereich von Jet Aviation zu Wartungsarbeiten bereit.

Während die DC-8-61 nach La Réunion im Indischen Ozean fliegt, setzt Point Air die kleinere Boeing 707-320B wieder nach Mittelstrecken-Destinationen rund um das Mittelmeer ein.

Anfangs März 1984 führt GIA Global International Airways vier Flüge ab Basel-Mulhouse durch. Mit Zwischenlandungen in Kanada und Miami geht es jeweils nach Südamerika weiter.

Diese schön bemalte Boeing 727 wird zur Wartung noch bis Ende März 1984 bei Jet Aviation verbleiben und dann nach London-Gatwick weiterfliegen.