Auch im Sommer 2014 trägt die Boeing 737-800 D-ATUF der TUIfly die Bemalung der Hapag-Lloyd Kreuzfahrten, im Gegensatz zur Schwestermaschine D-AHLK allerdings weiterhin in der bisherigen Variante.

Der Linienflug KLM 1961 aus Amsterdam musste wegen eines Radarausfalls in Zürich umgeleitet werden. Es ist dies zugleich die erste Landung einer Boeing 737-700 der KLM am EuroAirport.

Die laut Flugplan vorerst letzte Boeing 747-400F der Korean Air Cargo landet am EuroAirport. Ab dem 18. Mai 2014 sollen wieder Boeing 777F eingesetzt werden.

Die vorerst letzte Boeing 747-400F der Korean Air Cargo landet am EuroAirport. Ab dem nächsten Wochenende werden ab dem EuroAirport nach Incheon wieder Boeing 777F eingesetzt.

Die seit Februar 2001 als VP-BHN eingesetzte Boeing 737BBJ2 hat anfangs März 2014 die saudi-arabische Immatrikulation HZ-HR5 erhalten.

Warum dieser Boeing BBJ2 von Saudi Oger nach langen Jahren doch eine saudi-arabische Immatarikulation erhalten hat, ist nicht bekannt. Er war zuvor mehrere Wochen abgestellt.

Erstmals wieder seit September 2012 landet die Boeing 737-400 EI-BUE der Mistral Air, nun im Gegensatz zum Besuch vor zwei Jahren voll bemalt.

Mistral Air hat mit den Flügen nach Palermo begonnen und setzt auf dem ersten Flug der Saison diese Boeing 737-300QC ein.

Zum ersten Mal ist eine Boeing 737-800 der dänischen Primera Air Scandinavia am EuroAirport zu sehen, auf dem wöchentlichen Charterflug von und nach Olbia via Metz/Nancy-Lorraine.

Wie jedes Jahr werden wohl auch 2014 die zwei freitäglichen Flüge nach Süditalien von mehreren Fluggesellschaften durchgeführt, heute jedoch erstmals von Primera Air Scandinavia.