Algier, Casablanca und Oran sind im Sommer 1960 die drei Destinationen, welche mit Air France ab Strasbourg über Basel-Mulhouse linienmässig angeflogen werden.

Die Lockeed L-749 Constellation F-BAZR der Air France fliegt ab Basel-Mulhouse nach Casablanca und Rabat, auf einem einmal wöchentlich mit Weiterführung nach Strasbourg durchgeführten Linienkurs.

Die Air France fliegt im Sommer 1960 mit ihren Lockheed L-749A Constellation einmal wöchentlich von Strasbourg via Basel-Mulhouse nach Marseille und weiter nach Casablanca und Rabat.

Noch gibt es im französischen Sektor keinen Rollweg zur Hauptpiste 16/34. Die Besatzung der Lockheed L-749 Constellation F-BBDV der Air Algérie nimmt darum die oft benutzte Abkürzung durchs Gras.

Die Super Constellations der Seaboard & Western Airlines sind nun auf Linienflügen in die USA mehrmals wöchentlich in Basel-Mulhouse zu sehen.

Seit Mai 1958 fliegt Seaboard & Western Airlines mit Lockheed L-1049 Super Constellation zum Teil mehrmals pro Monat ab Basel-Mulhouse nach New York-Idlewild.

Auf einem Frachtkurs der Seaboard & Western Airlines trifft die Lockheed L-1049 Super Constellation N6502C aus New York-Idlewild (seit ö1963 New York-John F. Kennedy) in Basel-Mulhouse ein.

Die Lockheed Super Constellation N6502C von Seaboard & Western Airlines aus New York-Idlewild ist zur Abfertigung bereit. Es ist kaum zu glauben, dass diese prachtvolle «Super Connie» bereits 1962, nach nur acht Jahren Einsatz stillgelegt wird.

Schlechtes Wetter macht bereits wieder die Ausweichlandung einer Super Connie der TWA möglich.

Das Highlight dieses Sonntags ist der nach Basel-Mulhouse umgeleitete TWA-Flug 804. Er bringt dem Flughafen die Erstlandung einer Lockheed L-1649 Starliner!