Mit der LZ-NHB hat Farnair Europe eine zweite Antonov An-26 der bulgarischen Air Nove unter Vertrag genommen. Bis zur Lieferunge weiterer ATR 72F wird sie vorwiegend als Backup-Maschine eingesetzt.

Diese Antonov An-12 ist im Auftrag der Peugeot-Automobilwerke an diesem Tag gleich zwei Mal vom EuroAirport nach Beauvais unterwegs.

Die zuvor kaum bekannte bulgarische Rila Airlines fliegt den Abendkurs für FedEx Express nach Paris-Charles de Gaulle. Vor wenigen Minuten ist sie leer aus Oostende angekommen.

Nur ein einziges Mal ist die Antonov An-12 RA-11128 der russischen Avial Aviation Company am EuroAirport zu sehen, auf einen Flug von und nach Moskau-Sheremetjevo.

Auf einem Frachtflug nach Moskau ist erstmals Avial auf dem EuroAirport gelandet.

Aus Tripolis ist diese noch in den Farben der ELK Airways fliegende Antonov An-26 der Ukraine Air Alliance eingetroffen. Sie wird Farnair Europe in den kommenden Wochen als «Back-up Aircraft» dienen.

Auf einem Peugeot-Charter nach Coventry präsentiert sich wieder einmal eine An-12 von Vega Airlines.

Ein weiterer Peugeot-Charter ist aus Birmingham eingetroffen.

Aus Hahn ist die erst seit einigen Wochen bei der bulgarischen Inter Trans Air eingesetzte Antonov An-12 LZ-ITB gelandet. Sie wird gleichentags mit Automobilteilen für die Peugeot-Werke nach Vigo in Nordspanien weiterfliegen.