Seit einigen Wochen setzt Air Inter auf den Flügen nach Lyon die werksneuen Fokker F27-500 Friendship ein. Paris wird wie bisher mit den bewährten Vickers Viscount 700 angeflogen.

In wenigen Augenblicken wird der Swissair-Flug SR 433 aus Zürich auf der Piste 34 des Flughafens Basel-Mulhouse aufsetzen.

Die Fokker 27 Friendship der Balair bedienen im Auftrag der Swissair die Linien nach Zürich, Genf, Frankfurt und Paris-Orly.

Auch Paris-Orly wird im Auftrag der Swissair mit den Fokker F27 der Balair bedient. Die HB-AAX landet als Swissair-Kurs SR 743 auf der Piste 34.

Der tägliche Swissairflug SR 548 nach Frankfurt wird nun mit einer Fokker F27 Friendship der Balair durchgeführt.

Auf zahlreichen Inlandflügen zwischen Basel-Mulhouse, Zürich und Genf haben die Turboprops der Balair die bisher eingesetzten Convair CV-440 Metropolitan der Swissair abgelöst.

Erst seit etwas mehr als drei Monaten ist die Fokker F27-600 HB-AAX bei Balair im Einsatz. Sie steht hier auf dem Werftgelände der Gesellschaft.

Idyllische Stimmung am frühen Morgen: Die Crew der Air Inter ist mit den Vorbereitungen für den ersten Kurs nach Paris-Orly beschäftigt.

Da der Berner Flughafen wetterbedingt geschlossen ist, musste der Fokker Friendship des Philips-Konzerns nach Basel ausweichen. Um die Reichweite zu vergrössern, ist er mit Zusatztanks unter den Flügeln ausgerüstet.

Im Auftrag der Swissair verbindet Balair mit den bis zu vier «Friendship» während Jahren auch Frankfurt am Main mit dem Flughafen Basel-Mulhouse.