Bild 530 - 539 (von 609)
« ‹1000 ‹100 ‹10 ›10 ›100 ›1000 »

Unter der bisherigen Registration HB-AAW wird die Fokker Friendship der Gulf Aviation für Testflüge bereitgestellt.

An der ehemaligen Balair-Maschine werden letzte Kontrollen ausgeführt, bevor sie an den neuen Besitzer, Gulf Aviation aus Bahrain, geliefert wird.

Im Auftrag der Swissair stehen die Fokker Friendship der Balair ab Basel nicht nur im Inland, sondern auch nach Frankfurt und Paris-Orly in Einsatz.

Die auf Inland- und Kurzstreckenflügen der Swissair zum Einsatz kommende «Friendship» wartet im Werftbereich auf eine Inspektion durch den technischen Dienst der Balair.

Am heutigen Gründonnerstag startet eine mehrtägige, von einem lokalen Reisebüro organisierte Reise über die Osterfeiertage nach Kopenhagen.

Starker Nebel in Zürich hat die Fokker F27 Friendship LX-LGA auf dem täglichen Linienflug der Luxair aus Luxembourg zum Ausweichen nach Basel-Mulhouse gezwungen.

Anfangs Januar 1971 steht die Fokker F27-200 Friedship HB-AAU der Balair in Basel-Mulhouse, unter winterlichen Bedigungen vor dem Hangar des eigenen Wartungs­betriebs

Mit ausgefahrenen Luftbremsen landet die Fokker F28-1000 Fellowship der Itavia, aus Milano-Linate kommend, auf Piste 16 des Flughafens Basel-Mulhouse.

I-TIDA

c/n: 11014

Paul Bannwarth 11.11.1970 BSL

Im Sommer 1970 legen die Fokker F28-1000 der Braathens S.A.F.E. auf dem Flug von Bergen nach Palma de Mallorca regelmässig einen Tankstopp in Basel-Mulhouse ein.

Itavia hat die «Dart Herald» auf ihrer Linie zwischen Milano-Linate und Basel-Mulhouse anfangs April 1970 durch werksneue Fokker F28 Fellowship ersetzt.

Bild 530 - 539 (von 609)
« ‹1000 ‹100 ‹10 ›10 ›100 ›1000 »