Ein Frachtflug der Automobilwerke Peugeot nach Vigo bringt den Fokker F27 Friendship I-FSTK der Eureca erstmals auf den EuroAirport. Als Leerflug ist er aus Bergamo eingetroffen.

Zwischen dem EuroAirport und Paris-Orly setzt Air France nun auch Fokker 100 von Proteus Airlines ein.

An den Werktagen transportiert WDL Aviation Fracht für UPS United Parcel zwischen Köln/Bon und dem EuroAirport. An diesem Tag kommt die Fokker F27-600 D-BAKC zum Einsatz.

Am Vortag ist der Fokker F27-500 PH-FLM von Farnair Netherlands aus Toulouse am EuroAirport eingetroffen und parkt nun beim Wartungshangar.

Während des «Day Stop» am EuroAirport werden am Fokker F27-500 PH-FHL der Farnair Netherlands kleinere Wartungsarbeiten durchgeführt.

Air Inter hat die namenlose Fokker 100 SE-DUC von Malmö Aviation eingemietet, setzt sie aber selten auf den Flügen von Paris-Charles de Gaulle nach dem EuroAirport ein.

Der Fokker 100 F-GPNL trägt noch die Grundfarben der Braathens-Malmö Aviation. Proteus setzt ihn im Auftrag der Air France zwischen Paris-Charles de Gaulle und dem EuroAirport ein.

Zwischen Paris-Orly und dem EuroAirport setzt Air France oft von Brit Air betriebene Fokker 100 ein. Die F-GPXE stammt aus der Flotte von Air Inter.

Wenige Tage nach der Übernahme durch Farnair Netherlands steht der Fokker F27-500 PH-FYC für letzte Anpassungem vor dem firmeneigenen Wartungsbetrieb am EuroAirport.

Zum ersten Mal landet eine Fokker 70 der Austrian Airlines am EuroAirport. Wegen des schlechten Wetters in Zürich musste sie ans Rheinknie ausweichen.