Im Auftrag von DHL Wordwide fliegt MNG Cargo mit dem Airbus A300-600F TC-MNV für ihre slowenische Tochtergesellschaft Solinair zwischen Leipzig und dem EuroAirport.

Auf ihren eigenen Flügen von und nach Palma de Mallorca setzt Eurowings jeweils Airbus A320 aus der Flotte von Air Berlin ein. Die D-ABNI flog urspünglich bei der spanischen LTE International Airways.

Auch Eurowings nutzt fremd betriebene Flugzeuge, in diesem Fall von Air Berlin. Der Airbus A320 D-ABNI ist am neuen Eurowings-Hub in Palma de Mallorca stationiert und verbindet diesen heute mit dem EuroAirport.

Bis zu viermal pro Woche fliegt Eurowings im Sommer 2017 mit Airbus A320 zwischen Palma de Mallorca und dem EuroAirport, in Konkurrenz zu EasyJet, Niki und TUIfly.

Der seit einigen Wochen am EuroAirport weilende Airbus ACJ320 HZ-SKY3 der Sky Prime Aviation führt heute ein umfangreiches Testflugprgramm über fast ganz Europa durch.

Wie die Schwestergesellschaft Alpha Star Aviation betreibt Sky Prime Aviation die Business Jet-Version des Airbus A320, in diesem Fall die HZ-SKY3.

Vom 24. März bis vorerst 1. Mai 2017 fliegt die griechische Orange2fly mit ihrem einzigen Airbus A320 SX-ORG rund 30 Mal ab Pristina nach dem EuroAirport und zurück.

Mehrmals pro Woche fliegt der Airbus A320 SX-ORG ab Pristina nach Düsseldorf, Stuttgart und auch dem EuroAirport. Ob diese Flüge auch im Sommer stattfinden werden, ist noch ungewiss.

Die einzige Maschine der Orange2fly, der Airbus A320 SX-ORG bringt dem EuroAirport im Frühjahr 2017 wieder etwas mehr Farbe in das Alltagsbild.

Auf dem ersten Flug von Eurowings zwischen Palma de Mallorca und dem EuroAirport kommt mit der D-ABNH ein bereits umgemalter Airbus A320 aus Beständen der Air Berlin zum Einsatz.