Auch im Januar 2016 herrscht am Flughafen Bern oft schlechte Sicht. Darum musste bmi regional mit ihrem Embraer ERJ-135 G-RJXL ein weiteres Mal nach dem EuroAirport ausweichen.

Aus Jeddah trifft bereits eine weitere Boeing 727-200RE am EuroAirport ein. Es ist die HZ-AB3, die seit Jahren für die saudi-arabische Al-Anwa Establishment fliegt.

Letztmals war die Boeing 727-200RE HZ-AB3 am 29. November 2001 am EuroAirport zu Gast, damals unbemerkt und ohne Bildnachweis.

Obwohl der eingegebene Flugplan der Maschine annulliert worden war, ist sie nun doch fast zur vorgesehenen Zeit am EuroAirport gelandet und wird direkt in den Werftbereich der Jet Aviation rollen.

Die maltesische Luxwing ist dieser Tage mit ihrer Embraer Phenom 100 9H-FAM mehrmals am EuroAirport zu sehen, hier auf einen Flug nach Salzburg.

Der Bombardier Challenger 600 9H-JCD trifft aus Russland kommend am EuroAirport ein. Comlux Malta fliegt oft für Kunden aus Russland.

Auch 2016 ist die unverwüstliche BAe 146-300 von WDL Aviation ab und zu am EuroAirport zu Gast, diesmal auf einem Flug der Air France aus Paris-Charles de Gaulle.

Aus Perpignan trifft unerwartet die Boeing 727-100 M-FAHD der Prime Air am EuroAirport ein. Sie ist bereits die dritte Boeing 727 innert weniger Wochen, die auf unserem Flughafen zu sehen ist.

Unter Sichtflugverhältnissen, stets unterhalb von 10'000 Fuss und wohl ohne aktive Druckkabine, ist die M-FAHD von Perpignan langsam, aber möglichst direkt nach dem EuroAirport überführt worden.

Der Grund für die Überführung der M-FAHD nach dem EuroAirport ist noch nicht bekannt. Vielleicht ist sie verkauft worden, oder aber wird reaktiviert, nachdem die Ölpreise drastisch gesunken sind.