Erstmals ist heute ein Airbus A320 der ukrainischen Windrose Airlines am EuroAirport zu sehen, dies im Rahmen eines weiteren Fussballcharters für Shakhar Donetsk.

Da Shakhtar Donetsk weges des Krieges in der Ostukraine die Spiele in Kiew und Lviv austragen muss, reist die Mannschaft mit dem Airbus A320 UR-WRM der Windrose Airlines auch diesmal aus Kiew an.

Wie alle Flugzeuge der Ukrainian Aviation Group trägt der Airbus A320 UR-WRM eine im gleichen Schema gehaltene Bemalung, hier allerdings in Türkis und einem ins Orange gehenden Rot

Auf ihren Flügen zwischen Wien und dem EuroAirport setzt Austrian nur selten Maschinen der Airbus-Familie ein. Grund für den heutigen A319 OE-LDE könnte eine grössere Reisegruppe sein.

Hoffentlich rudert easyJet auch am EuroAirport bald wieder mit neuen Flügen vorwärts, nicht nur in Venedig.

Weltweit sind nur noch wenige Boeing 747SP aktiv. Auch die HZ-HM1C war über längere Zeit abgestellt, erhält aber nun offenbar eine neue Aufgabe im Rahmen der Saudi Arabian VIP Flight.

Die während Monaten in Saudi-Arabien geparkte Boeing 747SP HZ-HM1C soll in den kommenden Wochen am EuroAirport einem grossen C-Check unterzogen werden.

Zur Behebung eines technischen Problems ist die Boeing 727-200RE HZ-SKI der Presicion Air soeben aus Valencia am EuroAirport gelandet.

Das Aerobatic-Team der Royal Jordanian Falcons nutzt seit 2007 Maschinen des Typs Extra 300LP und hat seine Basis neu am internationalen Flughafen von Aqaba.

Die in Deutschland gefertigten Extra 300LP sind Zweisitzer, mit dem Pilot in Command jeweils auf dem hinteren Sitz.