Die ehemalige HB-IEG der Phoenix Airways ist wieder in Basel-Mulhouse gelandet, nun jedoch für Fragtflug auf dem Weg nach Indien, im Auftrag eines grossen Basler Pharmaunternehmens.

Im Auftrag der ABB wird ein Ersatzmotor für ein festliegendes Frachtschiff verladen und umgehend zum Einbau nach dem Standort der Werft geflogen.

Die Ankunftstafel zeigt heute zwei sehr ungewöhnliche Landungen an, einen Flug der Varig aus Rio de Janeiro und einen Airbus aus Marseille. Was steckt da wohl dahinter?

Nach der ersten Landung eines Airbus A300B2 in Basel-Mulhouse kommt etwas Hektik auf, denn die F-BVGA der Air France hat bei ihrer Landung auf der Piste 16 einen Reifenschaden am Hauptfahrwerk erlitten.

Schnee und Eis behindern den Luftverkehr in Europa. Im Gegensatz zu Zürich und Samedan kann der Flughafen Basel-Mulhouse allerdings offen bleiben.

Ein seltenes Bild: Eine BAC 111-200 und zwei der grösseren -500 der in London-Gatwick stationierten British Caledonian Airways stehen gleichzeitig in Basel-Mulhouse.

Auf einem Frachtflug aus Prag bringt der Oldtimer aus der CSSR erste Exponate für die anfangs 1974 im Kunstmuseum Basel beginnende Ausstellung mit Werken von Lucas Cranach.

Die frühere Passagiermaschine wird hier bereits seit einigen Jahren als Frachter genutzt.

Wieder weilt Jean Bedel Bokassa, Präsident der Zentralafrikanischen Republik in der Region. Er residiert im Schloss Binningen und die Caravelle III der Air Centrafrique parkt am Flughafen Basel-Mulhouse.

Am Vorabend, kurz vor 21.00 Uhr, musste die nach Bangasi und Nairobi gestartete Bristol Britannia wegen eines Problems zurückkehren und rutschte bei der Notlandung über das Ende der Piste 16/34 hinaus ins nasse Feld.