Aus den Beständen der bankrotten Hamburg International hat Air Berlin für die laufende Frühjahrssaison 2011 zwei Airbus A319-100 angemietet.

Air Berlin fliegt die Kurse nach Lamezia Terme im Sommer 2011 mit Boeing 737-700, die von TUIfly betrieben werden. Im Vorjahr kamen Embraer 190 der Niki Luftfahrt zum Einsatz.

Vom Fusse des Vulkans Aetna, aus Catania in Sizilien, trifft der der nun zweimal wöchentlich durchgeführte Linienflug Air Berlin 8505 ein.

Im Sommer 2011 ist der Sonntag am EuroAirport ein «Air Berlin-Tag», mit nicht weniger als sieben Abflügen.

Anstelle einer eigenen Airbus A320-200 der Belair Airlines fliegt eine Boeing 737-800 der Muttergesellschaft ab dem EuroAirport nach Las Palmas.

Diese Boeing 737-800 ist eine vom mehreren Boeing 737-700 und -800, welche TUIfly im Auftrag von Air Berlin betreibt.

Nach dem letztjährigen Erfolg der Flüge nach Rimini fliegt Air Berlin diese Destination auch 2010 samstags von Juli bis Oktober ab dem EuroAirport an.

Dank der Rotation der Flotte freuen sich die Spotter über eine weitere Dash 8Q-400 der Air Berlin.

Nun verfügen auch die Boeing 737-700 der Air Berlin über Winglets. Ab dem EuroAirport werden sie im Sommer 2009 hauptsächlich nach Lamezia Terme eingesetzt.

Eine weitere der neuen Dash 8Q-400 von LGW Luftverkehrsgesellschaft Walter erscheint auf der Rimimi-Rotation der Air Berlin am EuroAirport.