Auch im Winter 2013/14 baut easyJet ihre Flüge am EuroAirport aus. Zum schon breiten Angebot stossen die Destinationen London-Luton und Lanzarote.

Bei schönstem Abendlicht startet der Airbus A319-100 HB-JZQ der easyJet Switzerland zu seiner für heute letzten Rotation.

Start im Regen! Auch easyJet Switzerland stellt nur noch grössere Airbus A320-200 in Dienst, wie die HB-JXA, die Anfang Januar 2014 übernommen wurde.

Seit Anfang Januar 2014 steht die HB-JXA als bereits achter Airbus A320-200 für easyJet Switzerland im Einsatz, zurzeit oft auch ab dem EuroAirport.

Kein Ausruhen gibt es auch in diesem Winter bei easyJet Switzerland, denn neu wird jetzt auch nach Krakau und Sevilla geflogen.

Sechs der derzeit am EuroAirport stationierten acht Maschinen von easyJet Switzerland sind zurückgekehrt und werden für die Einsätze am kommenden Tag vorbereitet.

Auf den Flügen der easyJet nach Lissabon und Porto sind sogar die Airbus A320-200 oft zu klein. Wegen des vielen Gepäcks der Fluggäste muss zeitweise die Passagierkapazität beschränkt werden.

Noch hat easyJet Switzerland am EuroAirport mehr Airbus A319-100 als A320-200 stationiert, doch erweisen sich diese je länger je mehr als zu klein.

easyJet stellt immer mehr Strecken auf die grösseren Airbus A320-200 um. Ende März 2014 wird easyJet Switzerland auch am EuroAirport einen vierten A320 stationieren.

Auch easyJet Switzerland setzt vermehrt auf den grösseren Airbus A320-200, sowohl am EuroAirport wie auch an ihrer noch grösseren Schweizer Basis in Genf.