Die Bristol Britannia 300 der BUA British United Airways werden nicht nur auf Langstreckenflügen eingesetzt, sondern bedienen ab London-Gatwick auch unseren Flughafen.

Die Britannia ist derzeit die grösste Maschine in der Flotte der britischen Fluggesellschaft.

BUA ist durch die Integration mehrerer zuvor unabhängiger Gesellschaften entstanden und setzt nun auch die modernen Vickers Viscount auf ihren Ferienflügen aus London-Gatwick ein.

Anstelle der DC-4 werden im Sommer 1962 vermehrt Viscount 700 auf den Flügen aus London-Gatwick eingesetzt, hier zu Beginn einer neuen Kette der übernommenen Silver City Airways.

British United Airlines hat diese von Transair übernomme Maschine nun in eigenen Farben im Einsatz und fliegt zu Ostern einen Sonderflug von und nach London-Gatwick.

Nur von Mai bis Oktober 1961 hatte British United Airways diese DC-3 im Einsatz.

Channel Air Bridge, zu dieser Zeit bereits Teil der BUA, erscheint im Sommer 1961 jeden Sonntag mit der DC-4 G-APID in BUA Bemalung.

Auf der Charterkette der Channel Air Bridge wird diese BUA DC-4 eingesetzt, die später zu einer ATL.98 «Carvair» umgebaut werden wird.

Die Vickers Viscount 800 G-APTD der British United Airways fliegt noch für kurze Zeit in den bisherigen Farben der Hunting-Clan Air Services, hier zwischen Basel-Mulhouse und London-Gatwick.

Nach dem Zusammenschluss zur BUA hat diese Vickers Viscount 800 der Hunting-Clan Air Services die Titel der British United Airways erhalten