«I'll be home for dinner» ist die Devise des Airbus A319 EC-MTF von Volotea, übrigens wie alle Maschinen der Airline mit einem zum Schmunzeln verleitenden Namen versehen: «OH VOLE MIO»

Volotea ist am EuroAirport meistens im Frühjahr und Herbst auf ad hoc-Flügen nach Portugal oder Kroatien im Einsatz, hier mit dem Airbus A319 EC-MUC, der seit 2016 für die spanische Gesellschaft fliegt.

Auf einem ad hoc-Flug von Malta nach Dresden macht die Boeing 717-200 EI-FBL der Volotea einen Stopp am EuroAirport, für Urlauber, die wegen eines Streiks nicht nach Stuttgart und Berlin fliegen konnten.

Ab dem EuroAirport führt die spanische Volotea zwar keine Linienflüge durch, doch sind die Airbus A319 und Boeing 717 in unregelmässigen Abständen auf ad hoc-Flügen zu sehen.

Wie oft in der Nebensaison führt Volotea auch ab dem EuroAirport ad hoc-Flüge durch. Der Airbus A319 EI-FMT kommt aus Nantes und wird nach Pula und Dubrovnik weiterfliegen.

Eine Woche nach dem Hinflug kehrt dieselbe Boeing 717 der Volotea aus Faro an der Algarve zurück, mit mehr als hundert Passagieren einer Kreuzfahrt.

Nach knapp einer Stunde Aufenthalt setzt die Boeing 717 EC-MEZ der Volotea ihren Flug ab dem EuroAirport nach Dôle fort.

Volotea kommt 2016 mehrmals auf Zubringerflügen für Mittelmeer­kreuzfahrten zum Einsatz, heute mit ihrem kürzlich erworbenen Airbus A319 EI-FMY von und nach Dubrovnik in Kroatien.

Die Boeing 717-200 EI-FBJ ist nicht wegen des Europa League-Finals am EuroAirport zu sehen, sondern auf einem Flug von Faro an der Algarve nach dem französischen Bordeaux.

Wo normalerweise die Airbusse der easyJet Switzerland über Nacht ruhen, wartet nun die elegante Boeing 717-200 EI-FBK der Volotea auf ihre Fluggäste.