Auf der Piste 15 startet die Boeing 777-200 der gabonesischen Regierung nach mehreren Wochen Wartungs­aufenthalt am EuroAirport, mit Destination Libreville.

Die Boeing 777F entwickelt sich bei Korean Air Cargo, wie auch bei anderen Fluggesellschaften immer mehr zum Standard-Langstreckenfrachter.

Nach einem halbenjährigen Unterbruch haben die modernen Boeing 777F der Korean Air Cargo die zwischenzeitlich eingesetzten Boeing 747-400F wieder abgelöst.

Aus Mailand-Malpensa ist die Boeing 777-200 der Aviation Link eingetroffen und wird einige Tage spotterfreundlich auf dem Tarmac des Flughafens abgestellt.

Üblicherweise ist die Boeing 777-200 der République Gabonaise als «Gabon 01» unterwegs und als solche vermutlich nicht den Beschränkungen der europäischen Luftfahrtbehörden gegenüber Gabun unterworfen.

AMAC Aerospace hat vor einigen Wochen die Ausrüstung einer dritten Boeing 777 zum VIP-Jet angekündigt. Möglicherweise handelt es sich dabei und diesen Regierungsjet von Gabun.

Ab diesem Flug wird der wöchentliche Flug der Korean Air Cargo von und nach Seoul-Incheon wieder mit Boeing 777F durchgeführt, wie im vergangenen Sommerhalbjahr.

Aus Los Angeles kommend, ist die schön bemalte Boeing 777-200 der saudi-arabischen Aviation Link im Endanflug auf Piste 15 des EuroAirport.

Langstrecke pur: Die prächtige «Triple Seven» der Aviation Link trifft nonstop aus Los Angeles ein.

Einmal mehr zeigt sich die schön bemalte Boeing 777-200 der Aviation Link auf dem EuroAirport, wiederum zu Wartungszwecken bei AMAC Aerospace.