Aus Antalya triftt die Boeing 747-400 EC-MRM der spanischen Wamos Air ein, auf einem Kurs und im Auftrag der SunExpress.

Im Auftrag der türkischen SunExpress setzt Wamos Air ihre Boeing 747-400 EC-MRM an zwei aufeinander folgenden Samstagen auch ab dem EuroAirport von und nach Antalya ein.

Bis zur Übernahme von elf von Avion Express eingemieteten Airbus A320 muss SunExpress wegen ihrer nicht gelieferten Boeing 737-8 (MAX 8) Alternativen suchen und zum Teil mit grösseren Maschinen Flüge zusammenlegen.

Mit mehr als 450 Passagieren nach dem sonnigen Antalya ersetzt die Boeing 747-400 EC-MRM von Wamos Air zwei Boeing 737-800 der SunExpress.

Nach monatelangen Umbauarbeiten ist die Boeing 747-400 A6-DAW des Dubai Air Wing bereit, in ihre arabische Heimat zurückzukehren. Der Überführungsflug nach Dubai wird in zwei Tagen erfolgen.

Ob die Boeing 747-400 HZ-WBT7 der Kingdom Holding nur zum Parken oder zur Wartung auf den EuroAirport geflogen wurde, ist weiterhin nicht klar.

Die Boeing 747-400 A9C-HAK des Bahrain Royal Flight trifft zu einem kurzen Check bei einem Wartungs­unternehmen am EuroAirport ein.

Erstmals in den neuen Farben trifft aus Jeddah die am EuroAirport bestens bekannte Boeing 747-400 HZ-WBT7 der Kingdom Holding ein.

Die wirtschaftlich und politische Lage in Saudi-Arabien zwang viele Besitzer, ihre Business Jets stillzulegen. Ob dies auch für die Boeing 747-400 HZ-WBT7 der Kingdom Holding zutrifft, ist nicht bekannt.

Als zweite Boeing 747-400 aus der Flotte der Bahrain Royal Flight ist am Vortag die A9C-HAK am EuroAirport gelandet. Auch sie wird hier eine neue Breitband-Kommunikationsanlage erhalten.