Selten kommen auf dem freitäglichen Frachtkurs der russischen ABC AirBridgeCargo Airlines auch Boeing 747-400F zum Einsatz. Gemäss Flugplan sind auf diesem Kurs Boeing 747-8F vorgesehen.

Trotz der Krise in Russland scheint sich ABC AirBridgeCargo Airlines mit ihrem wöchentlichen Flug am Freitag am EuroAirport zu etablieren, bei steigenden Tonnagen, insbesondere nach China und Hongkong.

Seit rund einem Jahr bedient ABC AirBridgeCargo Airlines den EuroAirport und ist mit der Entwicklung ihres wöchentlichen Fluges nach Moskau-Sheremetyevo sehr zufrieden.

Aus Dubai ist die Boeing 747-400 «Dubai 2» zur Wartung eingetroffen. Bis die Boeing 747-400 A6-MMM im Wartungsbereich Platz findet, wird sie auf dem Tarmac vor dem neuen Cargo Terminal geparkt.

Platzmangel auch in Genf. Die Boeing 747-400 der saudi-arabischen Kingdom Holding parkt vorübergehend am EuroAirport, auf den bisher für die grossen Frachter bestimmten Standplätzen.

Nicht nur Treibstoff nimmt Cargolux für ihren Flug nach Al Bateen am EuroAirport auf, sondern auch weitere Ersatzteile und Material, das für die Vorbereitung der Welt-Umrundung von «Solar Impulse 2» benötigt wird.

Mit der «Solar Impulse 2» und deren Ersatzteilen an Bord macht sich die Boeing 747-400F LX-WCV der Cargolux auf den Weg nach Al Bateen bei Abu Dhabi.

Bei bestimmten Verhältnissen von Luftfeuchtigkeit und Temperaturen müssen die Flugzeuge vor dem Abflug «enteist» werden.

Vor dem Positionierungsflug nach Genf muss heute die ganze Maschine enteist werden.

Drei Grossraumfrachter stehen heute Abend gleichzeitig auf dem Tarmac des EuroAirport, je ein Airbus A300-600R(F) von Air Contractors, eine Boeing 747-400F der Atlas Air und eine Boeing 777F der LAN Cargo.