Die Boeing 747-400 EC-KSM der Wamos Air ist mit Abstand die grösste Maschine, die zum Final der Europa League nach dem EuroAirport eingesetzt wurde.

Die von den Spottern sehnlichst erwartete Boeing 747-400 der Wamos Air ist im Endanflug auf Piste 15. Mit der EC-KSM ist heute erstmals eine Maschine dieser Airline am EuroAirport zu Gast.

Leider hat nur eine der ursprünglich geplanten vier Boeing 747-400 der Wamos Air den Weg von Sevilla nach dem EuroAirport gefunden.

Die Boeing 747-400 EC-KSM der Wamos Air ist die grösste Maschine, die am heutigen Tag wegen des Europa League Finals nach dem EuroAirport eingesetzt wird.

Auch am EuroAirport sind Boeing 747-400 in der Passagierversion selten geworden, und so ist die Freude an der EC-KSM der Wamos Air speziell gross.

Trotz viel an weisser Farbe ist die Bemalung der Wamos Air eigentlich recht attraktiv. Nach der Landung rollt die Boeing 747-400 EC-KSM zu ihrem Standplatz am EuroAirport.

Da der wohl schönste Jumbo-Frachter der Welt auf dem Hinweg noch einen Zwischenstopp in Hamburg eingelegt hat, ist er erst nach Einbruch der Dunkelheit am EuroAirport eingetroffen.

Schon die bisherige Bemalung der Etihad Airways war sehr attraktiv, doch die neue ist in ihrer Art einzigartig.

Für einen Zigaretten-Charterflug nach Bahrain ist erstmals eine Boeing 747-400F der Etihad Cargo am EuroAirport gelandet, erfreulicherweise die N476MC in den neuen Farben der Gesellschaft.

Anders als bei Emirates SkyCargo und Qatar Cargo, sieht man die Frachter der Etihad Cargo weiterhin nur auf Charterflügen am EuroAirport, diesmal die Boeing 747-400F N495MC.