Neben vier Caravelle 6N / 6R ist die F-GATP die einzige Sud Aviation Caravelle 10B in der Flotte von Minerve. Sie zeigt sich heute in Basel-Mulhouse auf einem Flug von und nach der griechischen Hauptstadt Athen.
Die Sud Aviation SE.210 Caravelle 10R der CTA Compagnie de Transport Aérien sind in Monaten mit Nebel und schlechter Sicht oft auf Ausweichlandungen in Basel-Mulhouse anzutreffen.
Nur ein einziges Mal ist die von Finnair eingemietete Sud Aviation Caravelle 10B OH-LSD der CTA auf dem Flughafen Basel-Mulhouse zu sehen, auf einer Ausweichlandung aus Zürich.
Zum Final des Cups der Cupsieger sind die Fans aus Barcelona und Düsseldorf mit mehr als einen Dutzend Flugzeugen angekommen, nicht nur mit spanischen oder deutschen Fluggesellschaften.
Im Stadion St. Jakob trifft Fortuna Düsseldorf 1895 im Final des Cups der Cupsieger auf den FC Barcelona. Aus Düsseldorf sind zwei Caravelle 10R der SAT Flug und eine Fokker F27 der WDL eingetroffen.
Die neue SAT Flug hat zwei ihrer drei Sud Aviation Caravelle 10R aktuell für die Fortuna 1895 Düsseldorf im Einsatz, welche im Stadion St. Jakob gegen den FC Barcelona spielen wird.
Die Sud Aviation Caravelle 10R der SAT Flug tragen weiterhin die Grundbemalung ihres früheren Betreibers LTU Luftransport Union. Die D-ABAW wurde im September 1978 übernommen.
Für einem Fanflug zum Europacup-Final 1979, mit Beteiligung des FC Barcelona, kommt auch die Sud Aviation SE.210 Caravelle 10B EC-CUM der spanischen TAE zum Einsatz.
Wie so oft in diesen Tagen kann wegen Nebels in Zürich nicht gelandet werden. Die Sud Aviation SE.210 Caravelle 10R HB-ICO der SATA wurde nach Basel-Mulhouse umgeleitet.
